Kabar Terbaru

Salah satu alasan utama lintasan LRT dibuat tinggi tidak sejajar tanah atau biasa disebut elevated adalah lahan. Pembebasan lahan adalah momok bagi berbagai proyek Infrastrukur Nasional untuk dapat selesai sesuai

Selain rekayasa engineering jenis “Pier Head Eksentris”, dalam proyek pembangunan LRT Jabodebek ada juga yang namanya “Pierhead extended”. Dimana letak perbedaan antara “Pierhead Eksentris” dengan “Pierhead extended”? Jika melihat pada

Dalam setiap proyek pembangunan, penyesuaian atau rekayasa engineering menjadi hal yang biasa dilakukan. Rekayasa engineering dilakukan untuk menyesuaikan teknik pengerjaan dengan medan kerja yang ada. Dalam proyek pembangunan LRT Jabodebek,

Dalam proses konstruksi LRT Jabodebek, pemasangan gelagar seperti Pierhead maupun U-Shaped Girder dilakukan dengan menggunakan 2 jenis alat yang berbeda, yaitu Crane dan Gantry Launcher yang lebih dikenal dengan nama

Seperti kita ketahui, pembangunan Kereta Api Ringan (KAR) atau LRT Jabodebek menggunakan gelagar atau girder yang berbentuk “U” atau biasa disebut sebagai U- Shaped Girder.  Apabila diperhatikan dari bawah, akan

Ekskavator atau excavator merupakan salah satu alat berat yang terdiri dari mesin di atas roda khusus yang dilengkapi dengan lengan, alat pengeruk, keranjang dan rumah dalam sebuah wahana putar yang

“Spun pile” atau tiang pancang bulat merupakan jenis tiang pancang yang paling sering dipakai di dunia sebagai pondasi sebuah konstruksi. “Spun pile” digunakan sebagai paku bumi karena membuat pelaksanaan pemancangan

Bekisting merupakan cetakan sementara yang berfungsi menahan beton selama beton dituang. Jika menilik kamus Bahasa Inggris, bekisting adalah formwork yang memiliki arti acuan kerja. Jadi secara sederhana, bekisting adalah acuan

ADHI sebagai perusahaan yang bergerak pada bidang jasa konstruksi memiliki kewajiban untuk menjamin Kesehatan dan Keselamatan pekerja yang berada di sekitar kawasan proyek. Salah satunya mendukung K3 dengan penyediaan Alat